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特斯拉为什么一直亏钱,特斯拉汽车有什么优缺点?

  目前世界各国对新能源的开发一直都在进行,而现在新能源汽车已经产生了,但是想要进入市场却有一定的难度,就目前来讲,新能源汽车在市场发展最好的就是特斯拉,但是这家品牌虽然在市场上的发展不错,可是据说是每出售一辆新能源汽车公司就多亏一次钱,这又是怎么回事?

 

  特斯拉为什么一直亏钱

 

  作为纯电动汽车领域的标杆,汽车界黑科技的代名词“特斯拉”,大有“拳打丰田,脚踹大众”之势。可是这家地球家喻户晓的车界神童连年亏损,为什么车卖的越多,钱亏的越多。

 

  2013年,特斯拉亏损0.74亿美元;2014年,多了近4倍,亏损2.94亿美元。至2015年,又多了3倍,亏了9亿美元。3年时间,汽车销量,涨了2倍多一点,亏损多了10倍有余。

特斯拉为什么一直亏钱,特斯拉汽车有什么优缺点?

  特斯拉的营业收入增长飞快,销车不存在问题。汽车制造方面的营业收入,2016年Q1为10.26亿美元,同比增长14.9%;PowerWall等其它收入1.21亿美元,同比增长157.44%,汽车销量也是步步高。营业毛利润率那是相当的高,产品获利能力无问题。2016年Q1,特斯拉的营业毛利率是22.1%,2015年Q4为18.0%,2015年Q1为27.8%。特斯拉营业毛利率基本在20%以上,而比亚迪在15%,丰田在9%左右,说明其产品竞争力很强,获利高。

 

  但是根据特斯拉2016年Q1的数据,在成本及费用占比方面,汽车制造占比56%,销售管理占比23%,科研投入占比13%,服务及其它成本占比8%。高份额科研投入造出黑科技,但抬高成本,效率太低。2015年,比亚迪的科研研发投入36.75亿元,占营业收入的比例为4.59%、丰田为3.7%,而特斯拉高达15.65%,远超业界水准3倍。

 

  大份额的研发投入带来了精细的BMS、高效的异步交流电机、鹰翼门等高科技,但保持如此高的研发投资份额,想从定制高端转向量产普世,将会异常难。如何创新的同时,高效开发,是特斯拉的必须解决的课题。

特斯拉为什么一直亏钱,特斯拉汽车有什么优缺点?

  能否有效控制销售、管理等费用是特斯拉扭亏为赢的胜负手。特斯拉的销售、管理等费用占总成本的23%,而丰田这项指标仅为14.6%,比亚迪为 16.7%。通常,一家汽车企业的产量与经营成本成正比关系,尤其是对产量到达几百万辆的集团性企业,产品技术质量的提升与成本费用的管控同等重要。

 

  特斯拉手握Model 3的订单,背抗超级电池工厂、超级充电站,雄心满满地驶入汽车量产快车道。只是这条快车道是条盘山路,唯有练好成本控制、高效研发生产的硬功,才能开的顺,开的稳。

特斯拉为什么一直亏钱,特斯拉汽车有什么优缺点?

  特斯拉汽车有什么优缺点?

 

  自从美国硅谷神车特斯拉进入国内以来,其掀起的轩然大波是一浪高过一浪,从出人意料的低售价,到建立全球最大的电池生产厂以降低电池成本,对于国内车商特别是开发纯电动车型的车商而言,无疑是狼来了,而特斯拉进入国内以来他的优缺点也是比较明显的。

特斯拉为什么一直亏钱,特斯拉汽车有什么优缺点?

  特斯拉汽车电驱动的优点:

 

  1、交流电机结构简单,便于日常维护;

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