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九江市高铁站最新规划图,九江市的经济状况如何?

来源:未知 作者:狂想曲16号编辑 发布时间:2016-12-30 10:38:16
摘要:城市的发展首先要修路,但是现在首先要规划高铁,高铁在现在生活中是最简单快捷的雏形方式之一,因此现在许多城市都在加强队高铁的建设,目前为止全国多个城市的高铁均已建成,还有许多地方正在建设或者正在计划中,尤其是一些中小城市,现在的高铁建设也已
  城市的发展首先要修路,但是现在首先要规划高铁,高铁在现在生活中是最简单快捷的雏形方式之一,因此现在许多城市都在加强队高铁的建设,目前为止全国多个城市的高铁均已建成,还有许多地方正在建设或者正在计划中,尤其是一些中小城市,现在的高铁建设也已经纳入规划中了。
 
  九江市高铁站最新规划图
 
  25日从九江市铁路建设办获悉,交通运输部长江航务管理局组织专家组在本月于九江市召开了《安庆至九江铁路长江九江特大桥工程航道条件与通航安全影响评价报告》咨询会并获专家组通过,该桥选址在九江市开发区鳊鱼洲地块(九江公路二桥上游约5公里处)、湖北境内则选址在湖北省黄梅县。
 
九江市高铁站最新规划图,九江市的经济状况如何?
 
  铁路为时速350公里的高铁
 
  安庆至九江铁路工程位于安徽省安庆市、湖北省黄冈市和江西省九江市境内。建设内容包括正线和配套工程。正线包括两段,按双线电气化客运专线建设,其中新安庆西站至庐山站段长171.598公里,设计速度目标值350公里/小时。全线共设车站9座(含既有站3座、新建站6座)。
 
  线路起于安徽省安庆市,自安徽省安庆市区引出后经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,至既有京九线孔垄站,利用既有京九线引入九江站,新建线路长140.15km。新建货车外绕线自孔垄站引出,在鳊鱼洲跨越长江,分上下行引入九江西,双线长度27.9公里,上下行线长度分别为8.862公里、12.495公里,货车外绕线位于江西境内。 摘自:www.08160.cn
 
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  计划今年开工
 
  九江市铁办王主任25日介绍:“项目涉及江西、湖北、安徽三省,我省有关规划已经做完,计划今年开工。到底是建公路、铁路两用桥还是铁路专用桥现在还没有敲定。毕竟原有的九江长江大桥修建了很多年,由于运力已经饱和,现在正在大修,所以有必要新建一座铁路桥。新建的长江大桥主要是安九铁路的高铁通道,九江市目前的意见是倾向建设公路铁路两用大桥。”
 
  为南昌至北京高铁新增线路
 
  安庆至九江铁路对江西来说有什么意义?该线路是京九高速客运通道、沿江快速客运通道的重要组成部分,将与宁安城际、昌九城际、合安客专、武九客专等线共同构成区域快速客运网,对推进沿江区域经济一体化和城市化进程,促进区域经济发展具有重要意义。届时,南昌到北京的高铁将主要有两条渠道,一条则是通过目前建设中的武九客专(南昌——九江——武汉——北京),另一条则是通过安庆至九江铁路(南昌——九江——安庆——合肥——北京)。
 
  微刊说:九江第三长江大桥对九江高铁网络的架构有着重大意义的,可看出今后一段时间内九江高铁的发展方向以及与周边省市的对接思路。
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摘自:www.08160.cn

 
 
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